Parbrize Smart Ieftine Bucuresti

Parbrize Smart ieftine

Parbrize Smart ieftine

Comercializam, livram si montam la domiciliul clientului, in Bucuresti si Ilfov o gama larga de parbrize ieftine pentru marca Smart

Smart este un produc?tor german de autoturisme de clas? mic? ?i apar?ine Daimler AG. Smart se fabric? în Hambach,Fran?a ?i Böblingen, Germania. Smart Automobile nu este o companie independent?, ci o divizie a Daimler-Benz specializat? în produc?ia de ma?ini cu acela?i nume de marc?. Sediul central este situat în Böblingen, Germania. Istoria companiei a început relativ recent, la sfâr?itul anilor 1980. Renumitul ceasornicar elve?ian Nicholas Hayek a venit cu ideea de a crea o ma?in? de nou? genera?ie care s? fie compact? în primul rând. Ideea unei ma?ini pur urbane l-a f?cut pe Hayek s? se gândeasc? la o strategie pentru construirea unei ma?ini. Principiile de baz? au fost proiectarea, deplasarea mic?, compactitatea, ma?ina pe dou? terenuri. Proiectul creat s-a numit Swatchmobile. Hayek nu a p?r?sit ideea, dar nu a în?eles pe deplin industria auto, întrucât s-a angajat toat? via?a în produc?ia de ceasuri ?i a în?eles c? modelul lansat cu greu ar putea concura cu companiile de automobile cu o lung? istorie. Între industria?ii din industria auto începe un proces activ de c?utare a unui partener. Prima colaborare cu Volkswagen s-a pr?bu?it aproape imediat dup? încheierea sa în 1991. Proiectul nu l-a interesat în mod special pe ?eful Volkswagen, întrucât compania îns??i dezvolt? un proiect u?or similar cu ideea lui Hayek. A urmat o serie de e?ecuri ale refuzurilor de la marile companii auto, dintre care unul a fost BMW ? Renault. ?i totu?i, Hayek ?i-a g?sit un partener în fa?a m?rcii Mercedes-Benz. ?i la 4.03.1994/XNUMX/XNUMX a fost încheiat un act de consim??mânt pentru parteneriat în Germania. A fost înfiin?at? o societate mixt? numit? Micro Compact Car (abrevierea MMC). Noua forma?ie a inclus dou? companii, pe de o parte MMC GmBH, care a fost direct implicat? în proiectarea ?i fabricarea ma?inilor, iar pe de alt? parte, SMH auto SA, a c?rei sarcin? principal? a fost proiectarea ?i transmisia. Dezvoltarea designului de c?tre compania elve?ian? de ceasuri a adus unicit??ii m?rcii. Deja în toamna anului 1997, a fost deschis? o fabric? pentru produc?ia m?rcii Smart ?i a fost lansat primul model, numit Smart City Coupe. Dup? 1998, Daimler-Benz a achizi?ionat restul ac?iunilor de la SMH, ceea ce la rândul s?u a f?cut ca MCC s? fie de?inut? doar de Daimler-Benz ?i, în curând, a întrerupt complet leg?turile cu SMH ?i ?i-a schimbat numele în Smart GmBH. La începutul noului secol, aceast? companie a devenit prima întreprindere din industria auto care a vândut ma?ini prin internet. A existat o expansiune semnificativ? a modelului. Costurile au fost enorme, dar cererea a fost redus?, iar atunci compania a resim?it o povar? financiar? grea, care a dus la integrarea opera?iunilor sale cu Daimler-Benz. În 2006, compania a suferit ruina financiar? ?i a dat faliment. Compania a fost închis? ?i toate opera?iunile au fost preluate de Daimler. În 2019, jum?tate din ac?iunile companiei au fost achizi?ionate de Geely, prin intermediul c?reia a fost înfiin?at? o fabric? din China. Numele „Swatcmobil” inventat de Hayek nu a interesat partenerul ?i, de comun acord, s-a decis denumirea m?rcii Smart. Ini?ial, a?i putea crede c? numele con?ine ceva intelectual, deoarece în traducerea în rus? cuvântul înseamn? „inteligent”, iar acesta este un bob de adev?r. Numele „Smart” în sine este rezultatul fuziunii a dou? litere majuscule ale companiilor care fuzioneaz? cu prefixul „art” la final. În aceast? etap?, compania continu? dezvoltarea rapid? ?i îmbun?t??irea ma?inilor prin introducerea de noi tehnologii. Iar originalitatea designului, proiectat de Hayek, merit? o aten?ie special?. Inventatorul ceasurilor de mân? elve?iene, Nicholas Georg Hayek s-a n?scut în iarna anului 1928 în ora?ul Beirut. Dup? terminarea ?colii, a plecat s? studieze ca inginer metalurgic. Când Hayek a împlinit 20 de ani, familia s-a mutat s? locuiasc? în Elve?ia, unde Hayek a primit cet??enia. În 1963 a fondat Hayek Engineering. Specificul companiei a fost furnizarea de servicii. Compania lui Hayek a fost apoi angajat? pentru a evalua pozi?ia a dou? mari companii de ceasuri. Nicholas Hayek a achizi?ionat jum?tate din ac?iunile acestor companii ?i a înfiin?at în curând compania de ceasornicarie Swatch. Dup? aceea, mi-am cump?rat înc? câteva fabrici. S-a gândit la ideea de a crea o ma?in? mic? unic?, cu un design compact, ?i a dezvoltat în curând un proiect ?i a încheiat un parteneriat de afaceri cu Daimler-Benz pentru a crea ma?ini inteligente. Nicholas Hayek a murit în urma unui infarct în vara anului 2010, la vârsta de 82 de ani. Crearea primei ma?ini a avut loc la o fabric? francez? în 1998. Era un Smart City Coupe cu caroserie hatchback. De dimensiuni foarte compacte, iar modelul cu dou? locuri avea o unitate de putere cu trei cilindri montat? în spate ?i trac?iune pe spate. Câ?iva ani mai târziu, a ap?rut un model modernizat cu un top deschis City Cabrio ?i, din 2007, o ajustare a numelui pentru Fortwo. Modernizarea acestui model a fost axat? pe dimensiuni, lungimea a fost m?rit?, distan?a dintre scaunele ?oferului ?i pasager a fost m?rit?, precum ?i modific?rile dimensiunilor portbagajului. Fortwo este disponibil în dou? versiuni: decapotabil? ?i coupe. De 8 ani, acest model a fost lansat aproape 800 de mii de exemplare. Modelul K a debutat în 2001 bazându-se doar pe pia?a japonez?. Seria Fortwo de vehicule off-road a fost produs? ?i introdus? în Grecia în 2005. Smart a fost lansat în mai multe edi?ii limitate: Seria Limited 1 a fost lansat? cu o limit? de 7.5 mii de ma?ini cu un design original al interiorului ?i exteriorului ma?inii. Al doilea este seria SE, cu introducerea de tehnologii inovatoare pentru a crea un confort mai mare: sistemul soft touch, aer condi?ionat ?i chiar un suport pentru b?uturi. Seria a ap?rut din 2001. Puterea unit??ii de putere a fost, de asemenea, crescut?. A treia serie limitat? este Crossblade, un decapotabil cu func?ie de sticl? pliabil? ?i o greutate redus?. Compania Smart a scos pe piata mai multe modele Smart Forfour, Smart Roadster, Smart City Coupe, Smart Crossblade, Smart Cabrio, Smart Fortwo fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Avem in stoc Parbriz Smart Forfour, Parbriz Smart Roadster, Parbriz Smart City Coupe, Parbriz Smart Crossblade, Parbriz Smart Cabrio, Parbriz Smart Fortwo fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Inlocuirea (Montajul, Schimbarea) Parbrizului, Lunetei auto sau a Geamului auto se poate face in atelierul nostru, la domiciliu clientului sau in orice locatie aleasa de client in orice sector din Bucuresti Sector 1, Sector 2, Sector 3, Sector 4, Sector 5, Sector 6 si Ilfov.




Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate

Marci Parbize

Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate




Producatori de parbize, lunete si geamuri laterale

Producatori parbize

Producatori parbize

Prezentare video a marcii SMART

Video Parbrize ieftine Bucuresti, Marci, Producatori

Ti-ai putea inchipui o masina fara geamuri? Cu siguranta nu! Chiar si masinile decapotabile au geamuri, dintr-un motiv cat se poate de simplu: pentru a oferi protectie. Atat parbrizele, cat si lunetele sau geamurile laterala ofera protectie in timpul rularii, ferindu-i pe pasageri de praf, pietre si alte pericole. Pe langa asta, un geam auto bine ales poate contribui la aerodinamica vehiculului. Oricat de bine ar fi construite insa, geamurile risca sa fie sparte. Chiar si geamurile auto ultra securizate pot ajunge sa aiba crapaturi si lovituri, in conditiile in care exista pericole la tot pasul: pietre, crengi, grindina, etc...Din fericire, inlocuirea unui geam nu este atat de dificila precum ti-ai inchipui.
Livram si montam geamuri auto direct la tine acasa
Daca ai un geam crapat sau spart, cea mai buna solutie pe care o ai la indemana este sa il inlocuiesti. In cazul in care circuli cu parbrizul crapat, spre exemplu, te expui unor riscuri inutile. Din fericire, inlocuirea parbrizului sau a celorlalte geamuri auto se face foarte usor. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa ne contactezi ( telefonic sau pe email), sa ne spui ce masina conduci si care este geamul cu probleme si sa ne astepti. Venim la tine cu geamul potrivit, oriunde ai fi in Bucuresti sau Ilfov.
Spre deosebire de service-urile clasice, in care ti-ai repara in mod normal masina, noi oferim o serie de avantaje:
- Venim la tine acasa, in asa fel incat sa nu iti asumi riscul de a conduce cu un geam crapat;
- Avem o varietate mare de geamuri auto. Indiferent de tipul de masina pe care il conduci si de vechimea ei, avem geamul potrivit. Colaboram doar cu branduri cunoscute precum KMKI Glass, Nord Glass sau Benson si Fuyao;
- Transportul geamului il facem noi, in asa fel incat sa ne asiguram ca ajunge in cea mai buna stare la destinatie. Desi ar fi mai ieftin si mai simplu sa apelam la companii de livrari, nu vrem sa ne asumam niciun risc;
- Venim oriunde, oricand. Chiar daca nu esti acasa, putem veni si te ajutam cu montarea geamului. In felul acesta poti economisi bani si timp, pierdute in mod normal atunci cand decizi sa mergi intr-un service auto;
- Geamurile pe care le comercializam inglobeaza toate tehnologiile moderne, in asa fle incat sa iti ofere confortul de care ai nevoie. Majoritatea masinilor moderne sunt echipate cu geamuri ce au senzori de ploaie, filtre UV sau tehnologii care ajuta la dezaburire. Comercializand doar geamuri produse de branduri mari, ne asiguram ca toate aceste dotari sunt incluse.
Cand au aparut geamurile auto?
Desi pare greu de crezut, primele automobile nu aveau geamuri. Pana in 1904, soferii si pasagerii nu erau protejati de geamuri. In cel mai bun caz, acestia purtau o casca de protectie sau ochelari care sa tina la distanta praful sau eventualele pietre.
In 1904 a aparut ideea unor geamuri de protectie montat in partea frontala a vehiculului. Parbrizul a fost o inovatie extrem de importanta, deoarece oferea un urias plus de confort. Din pacate, parbrizele din prima parte a secolului trecut nu erau tocmai sigure. Realizate din sticla normala, acestea riscau sa se sparga la orice tip de soc sii reprezentau un urias pericol pentru pasageri. Nu de putine ori, cioburile parbrizelor au ranit conducatorii auto. Pe langa faptul ca era periculos, acest parbriz era si extrem de scump, ceea ce il facea destul de rar pe strazi.
Popularitatea din ce in ce mai mare a geamurilor a dus la ieftinirea acestora. Astfel, in 1930 aproape toate autovehiculele aveau parbrize si multe dintrer ele au inceput sa aiba si geamuri laterale, lunete si sa fie acoperite. Confortul a crescut in mod considerabil iar producatorii au inceput sa fie preocupati de siguranta pasagerilor. Astfel, in 1927 a aparut primul geam care nu mai producea cioburi periculoase in momentul in care se spargeam. 7 ani mai tarziu, in 1934, geamul curbat a inceput sa fie din ce in ce mai popular iar din 1960 standardele de siguranta au inceput sa fie din ce in ce mai numeroase si mai interesante.
Astazi, toate geamurile auto sunt foarte rezistente in fata socurilor iar ideea de a se sparge in cioburi periculoase este inexistenta. Parbrizele sunt laminate si sunt formate din 3 straturi, in asa fel incat sa nu se sparga, in timp ce geamurile laterale sunt prelucrate termic, in asa fel incat atunci cand se sparg sa produca mii de cioburi micute, necontondente , care sa nu reprezinte niciun pericol pentru oameni.
Poti preveni uzura geamurilor?
Cel mai adesea nu. Este imposibil sa prevezi o ploaie cu grindina sau sa te feresti de pietrele aruncate de alte vehicule pe drum. Evident, poti incerca sa iti parchezi masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, poti evita drumurile pietruite sau poti sa iti cumperi un garaj.
De asemenea, poti incerca sa eviti slabirea geamurilor:
- Curata-le frecvent de praf;
- Nu tranti usile atunci cand le inchizi;
- Ridica stergatoarele atunci cand ninge;
- Foloseste intotdeauna stergatoare de foarte buna calitate.
Daca ai o problema cu parbrizul si trebuie sa fie inlocuit, poti sta linistit. Nu este nici pe departe o problema atat de grava precum ti-ai inchipui ca este ci se rezolva intr-un timp scurt. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa apelezi la noi.

Parbrizul, o istorie bogata, presarata cu foarte multe momente importante

Client's Says

Orice automobil trebuie sa iti poata oferi siguranta, manevrabilitate si confort. Parbrizul are un rol extrem de important in toate aceste cerinte, deoarece reuseste sa ii protejeze pe pasageri de vant, ploaie, diverse pericole de pe drum ( crengi, grindina, pietricele, etc) si temperaturi extreme. Parbrizul poate fi considerat una dintre cele mai mari inovatii auto de la aparitia vehiculelor pana astazi, deoarece a schimbat complet modul in care sunt construite si exploatate masinile.
Ideea unui parbriz a aparut la inceputul secolului XX. Pana atunci, putinele automobile care circulau pe strazi nu aveau niciun fel de protectie implementata, soferii fiind nevoiti sa poarte casti si sa se fereasca de eventualele obstacole. Este adevarat ca nici viteza pe care o atingeau masinile din trecut nu era atat de mare precum cea pe care o pot atinge masinile de astazi. Primele parbrize au fost realizate din sticla simpla. Desi erau eficiente impotriva vantului si a intemperiilor, acestea prezentau un pericol serios in momentul in care masina suferea un accident. Practic, orice soc fizic spargea parbrizul, iar cioburile ajungeau sa fie un real pericol pentru oameni. Din fericire, timpul a dat nastere unor tehnologii din ce in ce mai eficiente. Senzori moderni, parbrizele tratate la temperaturi inalte pentru a se sparge in cioburi mici, necontondente sau parbrizele realizate din mai multe straturi de geam si folii de plastic intre ele, toate au dus la obtinerea unei doze din ce in ce mai mare de confort si de siguranta. Un parbriz modern, realizat din sticla securizata, nu va fi periculos pentru pasageri, ba chiar va putea declansa airbag-urile, stergatoarele de ploaie sau luminile auto atunci cand este nevoie de ele. Sticla securizata poate rezista la zgomote, la temperaturi extreme, la emisii UV si la o multime de alte pericole.
Care sunt tehnologiile inglobate in parbrizele moderne?
- Izolare fonica cu ajutorul careia zgomotele de pe drum nu mai sunt resimtite de pasageri;
- Filtrarea emisiilor UV, in asa fel incat acestea sa nu reprezinte niciun pericol;
- Senzori care pornesc automat stergatoarele, atunci cand este nevoie de ele, care pornesc incalzirea pentru a putea dezgheta geamul pe timp de iarna, etc;
- Camere de supraveghere care ajuta in momentul parcarii.
Pe masura ce trece timpul, tehnologiile moderne sunt din ce in ce mai prezente in parbrize, ceea ce este un mare avantaj, insa poate fi si un dezavantaj financiar in momentul in care parbrizul se crapa. Din pacate, drumurile proaste, pietrele, crengile, grindina si diversi alti factori pot duce la aparitia crapaturilor in parbriz. Chiar daca un parbriz crapat nu este periculos, acesta genereaza disconfort si trebuie sa fie inlocuit. Marea problema este costul. Un parbriz cu toate tehnologiile inglobate poate sa aiba un cost considerabil.
Trocmai de aceea, am ales sa dezvoltam un magazin de parbrize prin care sa livram produse de cea mai buna calitate, la preturi optime.
Cele mai bune parbrize de pe piata si cele mai atractive preturi pe parbrize-ieftine.ro
Suntem o echipa de profesionisti care de-a lungul timpului au montat mii de parbrize. De-a lungul timpului, am dezvoltat o relatie stransa cu cei mai importanti producatori ( NordGlass, Starglass, XYG, Benson, Etc ) si am reusit sa acoperim o buna parte dintre cerintele clientilor nostri.
Oferim o gama variata de parbrize, pentru orice tip de masina. Printre avantajele pe care le oferim prin serviciul nostru se numara si urmatoarele:
- Optimizam foarte bine preturile, in asa fel incat sa ne asiguram ca avem cele mai mici preturi de pe piata;
- Livram parbrizul acolo unde este masina. Daca esti in Bucuresti, Ilfov sau imprejurimi, iti livram parbrizul pana la tine acasa. Ne ocupam personal de livrare, in asa fel incat sa ne asiguram ca parbrizul ajunge la destinatie in deplina stare;
- Montam parbrizul cu cea mai mare atentie. Asiguram serviciul de montaj cu ajutorul echipei de profesionisti care a acumulat o experienta vasta de-a lungul timpului;
- Oferim garantie pentru fiecare lucrare pe care o facem.
Iti poti proteja parbrizul impotriva crapaturilor?
Din pacate, de cele mai multe ori crapaturile apar din cauze ce nu pot fi controlate. O creanga cazuta pe parbriz, grindina, o piatra sarita pe drum sau o groapa care sa genereze vibratii puternice pot duce la inevitabila problema.
Din fericire, poti lua anumite decizii care sa scada riscul de aparitie a crapaturilor :
1. Schimba stergatoarele frecvent, in asa fel incat sa nu se toceasca. De foarte multe ori, stergatoarele tocite ajung sa zgarie parbrizul;
2. Curata geamul de praf. Praful este si el un factor important care duce la slabirea parbrizului;
3. Evita trantirea usilor. Daca trantesti usile generezi vibratii care slabesc sticla si o fac mult mai vulnerabila in fata socurilor;
4. Parcheaza masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, tencuiala sau pietre si in locuri in care riscul de accidente este minim;
5. Pe timp de iarna incearca sa ridici stergatoarele, in asa fel incat sa nu inghete si sa se lipeasca pe parbriz.
Ce trebuie sa ai in vedere atunci cand achitizionezi un parbriz?
Achizitia unui parbriz trebuie sa tina cont de cateva elemente. In primul rand, asigura-te ca este produs de un producator mare. De asemenea, asigura-te ca este echipat cu toti senzorii ( de lumina, de ploaie, filtru de polarizare, etc), cu elemente pentru etansarea si fixarea sticlei si cu fereastra pentru VIN.
Nu in ultimul rand, asigura-te ca parbrizul este montat corect, deoarece un parbriz oricat de bun, daca nu este montat corect prezinta riscuri mult mai mari de a se sparge.