Geamuri auto Man Ieftine Bucuresti

Geamuri auto Man ieftine

Geamuri auto Man ieftine

Comercializam, livram si montam la domiciliul clientului, in Bucuresti si Ilfov o gama larga de geamuri auto ieftine pentru marca Man

Geam auto MAN NG an fabricatie 1996, marca YES GLASS. Produs vandut de Parbrize La Domiciliu in DUMBRAVENI ILFOV cod postal 77016 .

Producator geam : YES GLASS

Pret : 340 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam BENSON pentru MAN NG, din 1999. Produs pus in vanzare de catre Parbrize Audi in BALOTESTI ILFOV cod postal 77015 .

Producator geam : BENSON

Pret : 130 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam MAN NG an fabricatie 1993, marca KMK. Produs vandut de Parbriz Luneta in ODAILE ILFOV cod postal 75145 .

Producator geam : KMK

Pret : 200 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam auto MAN NG an fabricatie 2003, marca SAINT GOBAIN. Produs vandut de Parbrize 24 Ore in AEROPORTUL OTOPENI ILFOV cod postal 76769 .

Producator geam : SAINT GOBAIN

Pret : 250 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri MAN NG an fabricatie 2021, marca SAINT GOBAIN. Produs vandut de Parbrize Online in CHIAJNA ILFOV cod postal 77040 .

Producator geam : SAINT GOBAIN

Pret : 250 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam MAN NG an fabricatie 2001, marca XYG. Produs vandut de Parbrize La Domiciliu in AFUMATI ILFOV cod postal 77012 .

Producator geam : XYG

Pret : 150 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri MAN NG an fabricatie 2000, marca SPLINTEX. Produs vandut de Parbrize La Domiciliu in ODAILE ILFOV cod postal 75102 .

Producator geam : SPLINTEX

Pret : 120 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam auto STAR GLASS pentru MAN NG, din 2007. Produs pus in vanzare de catre Parbrize Audi in COPACENI ILFOV cod postal 77009 .

Producator geam : STAR GLASS

Pret : 150 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam MAN NG an fabricatie 2018, marca FUYAO. Produs vandut de Anunturi Parbrize in DUMBRAVENI ILFOV cod postal 77016 .

Producator geam : FUYAO

Pret : 350 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam MAN NG an fabricatie 1992, marca NORDGLASS. Produs vandut de Parbrize pe Net in Bucuresti SECTOR 4 cod postal 40084 .

Producator geam : NORDGLASS

Pret : 350 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri MAN NG an fabricatie 2012, marca BENSON. Produs vandut de Parbrize Online in BERCENI ILFOV cod postal 77020 .

Producator geam : BENSON

Pret : 240 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam auto MAN NG an fabricatie 2021, marca SPLINTEX. Produs vandut de Preturi Parbrize in COPACENI ILFOV cod postal 77009 .

Producator geam : SPLINTEX

Pret : 310 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam NORDGLASS pentru MAN NG, din 2016. Produs pus in vanzare de catre Vanzari Parbrize in Bucuresti SECTOR 1 cod postal 12729 .

Producator geam : NORDGLASS

Pret : 160 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam YES GLASS pentru MAN NG, din 2012. Produs pus in vanzare de catre Parbrize 24 Ore in AFUMATI ILFOV cod postal 77013 .

Producator geam : YES GLASS

Pret : 310 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam MAN NG an fabricatie 1995, marca PILKINGTON. Produs vandut de Parbrize Audi in VADU ANEI ILFOV cod postal 77034 .

Producator geam : PILKINGTON

Pret : 140 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam auto MAN NG an fabricatie 2011, marca PILKINGTON. Produs vandut de Parbrize La Domiciliu in DUMBRAVENI ILFOV cod postal 77016 .

Producator geam : PILKINGTON

Pret : 330 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam GUARDIAN pentru MAN NG, din 2018. Produs pus in vanzare de catre Anunturi Parbrize in AFUMATI ILFOV cod postal 77010 .

Producator geam : GUARDIAN

Pret : 180 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam auto MAN NG an fabricatie 1998, marca SPLINTEX. Produs vandut de Preturi Parbrize in Bucuresti SECTOR 1 cod postal 12061 .

Producator geam : SPLINTEX

Pret : 120 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam STAR GLASS pentru MAN NG, din 2016. Produs pus in vanzare de catre Parbriz Bucuresti in BALOTESTI ILFOV cod postal 77015 .

Producator geam : STAR GLASS

Pret : 210 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam MAN NG an fabricatie 2013, marca SAINT GOBAIN. Produs vandut de Parbrize pe Net in BRAGADIRU ILFOV cod postal 77028 .

Producator geam : SAINT GOBAIN

Pret : 230 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri PGW pentru MAN NG, din 2015. Produs pus in vanzare de catre Anunturi Parbrize in AFUMATI ILFOV cod postal 77013 .

Producator geam : PGW

Pret : 220 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri XYG pentru MAN NG, din 2015. Produs pus in vanzare de catre Parbrize Audi in ODAILE ILFOV cod postal 75127 .

Producator geam : XYG

Pret : 270 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri MAN NG an fabricatie 1996, marca BENSON. Produs vandut de Parbrize Originale in Bucuresti SECTOR 4 cod postal 41291 .

Producator geam : BENSON

Pret : 170 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam MAN NG, marca ORIGINAL, an fabricatie 1998. Produs comercializat de catre Parbrize Online in POSTA ILFOV cod postal 77038 .

Producator geam : ORIGINAL

Pret : 260 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri MAN NG an fabricatie 2010, marca PILKINGTON. Produs vandut de Parbrize Audi in BALOTESTI ILFOV cod postal 77015 .

Producator geam : PILKINGTON

Pret : 290 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri MAN NG an fabricatie 2004, marca STAR GLASS. Produs vandut de Parbiz Auto Bucuresti in BRANESTI ILFOV cod postal 77030 .

Producator geam : STAR GLASS

Pret : 200 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geam auto AGC pentru MAN NG, din 2002. Produs pus in vanzare de catre Parbrize Audi in POSTA ILFOV cod postal 77038 .

Producator geam : AGC

Pret : 340 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri MAN NG an fabricatie 2003, marca NORDGLASS. Produs vandut de Anunturi Parbrize in 1 DECEMBRIE ILFOV cod postal 77005 .

Producator geam : NORDGLASS

Pret : 240 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

Geamuri KMK pentru MAN NG, din 2012. Produs pus in vanzare de catre Parbiz Auto Bucuresti in DUDU ILFOV cod postal 77041 .

Producator geam : KMK

Pret : 150 Lei

Abrevieri geamuri:
G:Geam auto
G+V:Geam cu tenta verde
G+F:Geam fumuriu

MAN SE este o companie german? care produce autobuze ?i camioane, precum ?i componente pentru diverse industrii din Europa, cu sediul in Mnchen. Firma are circa 51.000 angaja?i in intreaga lume, din care 75% in str?in?tate. Firma MAN este inregistrat? in DAX la Bursa din Frankfurt. MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Nrnberg SE) este o companie german? care produce autobuze ?i camioane, precum ?i componente pentru diverse industrii din Europa, cu sediul in Mnchen. Firma are circa 51.000 angaja?i in intreaga lume (circa 31.000 angaja?i in Germania, circa 20.000 in str?in?tate) cu un venit anual de 15 miliarde de euro (2008), din care 75% in str?in?tate. Cele dou? fabrici de utilaje din Augsburg ?i Nrnberg s-au infiin?at in anii 1840 ?i 1841 ?i au fuzionat in 1898 in Fabrica de ma?ini Augsburg ?i Asocia?ia constructoare de ma?ini Nrnberg S.A. Zece ani mai tarziu urma schimbarea denumirii in Fabrica Augsburg-Nrnberg S.A., Augsburg (M.A.N.). Deja in 1897, Rudolf Diesel construia primul motor func?ionabil, dup? el numitul motor diesel, la fabrica de utilaje Augsburg. R?d?cinile concern-ului MAN ajung pan? in anul 1758. Atunci s-a infiin?at turn?toria St. Antony in Oberhausen, care marca na?terea industriei de fier din landul Renania de Nord-Westfalia al Germaniei. In perioada celui de-al doilea r?zboi mondial, uzinele MAN din Nrnberg au fost intens bombardate, pentru c? acolo se fabricau 40 % din tancurile de lupta Panther. In aceast? perioad?, la MAN se produceau ?i tractoarele MAN Ackerdiesel". In scurt timp dup? terminarea r?zboiului, la MAN se producea unul din primele tractoare cu trac?iunea pe fa?? ?i spate, numitul AS 325. In anul 1963 s-a incheiat produc?ia de tractoare care, in ziua de azi, sunt desul de c?utate de colec?ionari. In anul 1972 MAN preia firma produc?toare de camioane ?i autobuze Bssing" din Braunschweig. Pan? in ziua de ast?zi, pe emblema camioanelor MAN sub scrisul MAN este leul, emblema firmei Bssing. La inceputul anilor 1980 concernul MAN intrase intr-o criz? mare ?i dup? multe schimb?ri, in anul 1986, sediul firmei dinOberhausen a fost transferat la Mnchen. Din anul 1986 MAN produce printre altele ?i vehicule pe cale ferat?, metrou ?i tramvaie. In 1989 MAN cump?ra sec?ia de camioane de la firma austriac? Steyr Daimler Puch AG" .In anul 1990 MAN vinde divizia de vehicole de cale ferat? c?tre firma AEG. In anul 2001 MAN preia firma de autobuze Neoplan din Stuttgart. Sec?ia de autobuze ?i cu Neoplan s-au unit in NEOMAN. In iunie 2005 MAN AG a vandut sec?ia de aeronave (Aeronave MAN Technologie) din Augsburg, care de atunci se nume?te MT Aerospace AG. Acest lucru ducea la concentrarea firmei MAN pe cinci sectoare: camioane, servicii industriale, ma?ini de tipar, motoare diesel ?i turbogeneratoare. In septembrie 2006, firma MAN prezenta o ofert? de preluare a firmei suedeze Scania, care se ridica la suma de 10,3 miliarde , la care in 19 decembrie, Comisia European? d?duse acordul. Dup? ce marii ac?ionari de la Scania; VW ?i familia-Wallenberg) au refuzat aceast? ofert?, MAN ?i-a retras oferta de cump?rare in data de 23 ianuarie 2007. In toamna anului 2007 MAN a deschis in ora?ul polonez Niepolomice, din apropierea Cracoviei, o nou? uzin? pentru asamblarea de camioane cu tonaj mare. Unitatea din apropierea Cracoviei este a treia uzin? deschis? de MAN in Polonia, dup? dou? unit??i folosite de grup pentru construc?ia de autobuze, in Starachowice ?i Pozna?. La inceputul lunii decembrie 2008, MAN a preluat compania VW Truck & Bus din Sao Paulo. Cu aceast? preluare, firma MAN de?ine 30 % din pia?a economic? de transport in Brazilia. In 2008 firma MAN a s?rb?torit 250 de ani de la infiin?areMAN, una dintre cele mai vechi companii industriale din Europa, care a supravie?uit mai multor crize economice ?i razboaie, impline?te 250 de ani de existen??. In dou? secole ?i jum?tate afacerea mic?, pus? pe picioare in bazinul Ruhr, s-a transformat intr-unul din cei mai mari constructori de autocamioane la nivel mondial. In urm? cu doi ani Volkswagen AG a preluat pachetul majoritar al companiei care asigur? in prezent 55.000 de locuri de munc?, in intreaga lume. "Monstrul acesta este alimentat cu ap? ?i carbune, circa 11 tone. Are ro?i de metal. A fost construit in Primul Razboi Mondial, in 1918, cu scopul de a transporta arme pe front. Din fericire, pan? s-a construit ma?in?ria, r?zboiul era aproape pe incheiate." Cu ocazia jubileului de 250 de ani, Henning Barz a transportat dintr-un muzeu din Schwerin la Mnchen ma?ina cu aburi veche de 90 de ani. Pana in anii 60 vehiculul a fost folosit in agricultura in Germania de Est. Cand acest utilaj uria? a p?r?sit hala de produc?ie MAN, in 1918, firma implinise deja 160 de ani de existen??. Andreas Lampersbach, purtator de cuvant al firmei, poveste?te: "Ini?ial MAN era o firma cu profil metalurgic din orasul Oberhausen, in Bazinul Ruhr. Primele produse au fost oale ?i tig?i. In principiu a fost o firm? micu?? cu opt pan? la zece angaja?i. Zeci de ani a durat pan? cand a devenit un adevarat concern. In Bavaria , firma a aparut in 1840. Dupa aceea i s-a g?sit ?i un nume. A?adar, r?d?cinile bavareze ale companiei sunt ceva mai tinere, dar suntem mandri c? am devenit unul dintre cele mai vechi concerne din Europa." "Gutehoffnungshtte" - pe scurt HGG - se numea firma din care a rezultat ast?zi concernul DAX. GHH era o exploatare minier? clasic?, iar dup? Primul R?zboi Mondial Paul Reusch, pre?edintele consiliului de administra?ie a inceput s? cumpere participa?ii la diferite companii constructoare de ma?ini. Printre altele Reusch a achizi?ionat pachetul majoritar al MAN. Istoricul Johannes Bhr este de p?rere c? succesul firmei MAN se bazeaz? pe ac?iunile lui Paul Reusch care in anii 20 era unul din cei mai influen?i oameni de afaceri: "In timpul Republicii de la Weimar, Paul Reusch era liderul industria?ilor radicali care se opuneau democra?iei ?i pledau pentru reinarmare." Chiar dac? Reusch i?i dorea un regim autoritar, iar concernul s?u a profitat de pe urma producerii armelor, el nu a sus?inut na?ional socialismul; ba chiar s-a distan?at de el. Astfel, in 1942 nazi?tii au avut grij? s?-l inl?ture de la conducerea concernului. Dupa cel de-al doilea R?zboi Mondial afacerea pus? pe picioare de Reusch a fost divizat? - spune Johannes Bhr : "Exemplul demonstreaz? cum se scrie istoria economiei. Firma s-a opus vehement acestei imp?r?iri, dar zece ani mai tarziu a venit criza c?rbunelui in Bazinul Ruhr ?i GHH a fost afectat? in propor?ie foarte mic?. In schimb, a profitat din plin de boom-ul produc?iei de camioane din Mnchen a?a c? segmentarea s-a dovedit a fi o intamplare norocoas?." Activitatea firmei se bazeaz? ?i-n ziua de ast?zi pe vanzarea de autocamioane; afacere care numai in cursul anului 2007 a asigurat concernului o cifr? de afaceri de 10 miliarde EUR. MAN mai produce motoare, turbine si compresoare pentru avioane ?i nave maritime. Andreas Lampersbach: "Fiecare al doilea vapor din lume, indiferent c? vorbim despre vase de croazier? sau de transport m?rfuri, func?ioneaz? cu motoare MAN. De pild?, cel mai mare vas de croazier? din lume Queen Mary II, are motoare MAN cu o putere de pan? la 110.000CP. Un motor are 35m lungime ?i 17m inal?ime." Firma nascut? la Oberhausen opereaz? in ziua de astazi pe cele mai importante pie?e din lume. Aniversarea a 250 de ani de existen?? a acesteia este este deosebit? avand in vedere c? mai toate firmele din Germania au in medie o vechime de 20 de ani. Producatorul MAN a scos pe piata mai multe modele MAN TGS, MAN TGM, MAN L2000, MAN Lion, MAN EM, MAN Helicon, MAN NG, MAN M2000, MAN SG, MAN F2000, MAN TGX, MAN EL, MAN TGE, MAN NL, MAN TGL, MAN E2000, MAN TGA, MAN SM, MAN CLA, MAN NM fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Avem in stoc Geam MAN TGS, Geam MAN TGM, Geam MAN L2000, Geam MAN Lion, Geam MAN EM, Geam MAN Helicon, Geam MAN NG, Geam MAN M2000, Geam MAN SG, Geam MAN F2000, Geam MAN TGX, Geam MAN EL, Geam MAN TGE, Geam MAN NL, Geam MAN TGL, Geam MAN E2000, Geam MAN TGA, Geam MAN SM, Geam MAN CLA, Geam MAN NM fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Inlocuirea (Montajul, Schimbarea) Parbrizului, Lunetei auto sau a Geamului auto se poate face in atelierul nostru, la domiciliu clientului sau in orice locatie aleasa de client in orice sector din Bucuresti Sector 1, Sector 2, Sector 3, Sector 4, Sector 5, Sector 6 si Ilfov.




Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate

Marci Parbize

Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate




Producatori de parbize, lunete si geamuri laterale

Producatori parbize

Producatori parbize

Video geamuri ieftine Bucuresti, Marci, Producatori




Vezi si alte oferte pentru acest model




Clientii au mai cautat si :

Ti-ai putea inchipui o masina fara geamuri? Cu siguranta nu! Chiar si masinile decapotabile au geamuri, dintr-un motiv cat se poate de simplu: pentru a oferi protectie. Atat parbrizele, cat si lunetele sau geamurile laterala ofera protectie in timpul rularii, ferindu-i pe pasageri de praf, pietre si alte pericole. Pe langa asta, un geam auto bine ales poate contribui la aerodinamica vehiculului. Oricat de bine ar fi construite insa, geamurile risca sa fie sparte. Chiar si geamurile auto ultra securizate pot ajunge sa aiba crapaturi si lovituri, in conditiile in care exista pericole la tot pasul: pietre, crengi, grindina, etc...Din fericire, inlocuirea unui geam nu este atat de dificila precum ti-ai inchipui.
Livram si montam geamuri auto direct la tine acasa
Daca ai un geam crapat sau spart, cea mai buna solutie pe care o ai la indemana este sa il inlocuiesti. In cazul in care circuli cu parbrizul crapat, spre exemplu, te expui unor riscuri inutile. Din fericire, inlocuirea parbrizului sau a celorlalte geamuri auto se face foarte usor. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa ne contactezi ( telefonic sau pe email), sa ne spui ce masina conduci si care este geamul cu probleme si sa ne astepti. Venim la tine cu geamul potrivit, oriunde ai fi in Bucuresti sau Ilfov.
Spre deosebire de service-urile clasice, in care ti-ai repara in mod normal masina, noi oferim o serie de avantaje:
- Venim la tine acasa, in asa fel incat sa nu iti asumi riscul de a conduce cu un geam crapat;
- Avem o varietate mare de geamuri auto. Indiferent de tipul de masina pe care il conduci si de vechimea ei, avem geamul potrivit. Colaboram doar cu branduri cunoscute precum KMKI Glass, Nord Glass sau Benson si Fuyao;
- Transportul geamului il facem noi, in asa fel incat sa ne asiguram ca ajunge in cea mai buna stare la destinatie. Desi ar fi mai ieftin si mai simplu sa apelam la companii de livrari, nu vrem sa ne asumam niciun risc;
- Venim oriunde, oricand. Chiar daca nu esti acasa, putem veni si te ajutam cu montarea geamului. In felul acesta poti economisi bani si timp, pierdute in mod normal atunci cand decizi sa mergi intr-un service auto;
- Geamurile pe care le comercializam inglobeaza toate tehnologiile moderne, in asa fle incat sa iti ofere confortul de care ai nevoie. Majoritatea masinilor moderne sunt echipate cu geamuri ce au senzori de ploaie, filtre UV sau tehnologii care ajuta la dezaburire. Comercializand doar geamuri produse de branduri mari, ne asiguram ca toate aceste dotari sunt incluse.
Cand au aparut geamurile auto?
Desi pare greu de crezut, primele automobile nu aveau geamuri. Pana in 1904, soferii si pasagerii nu erau protejati de geamuri. In cel mai bun caz, acestia purtau o casca de protectie sau ochelari care sa tina la distanta praful sau eventualele pietre.
In 1904 a aparut ideea unor geamuri de protectie montat in partea frontala a vehiculului. Parbrizul a fost o inovatie extrem de importanta, deoarece oferea un urias plus de confort. Din pacate, parbrizele din prima parte a secolului trecut nu erau tocmai sigure. Realizate din sticla normala, acestea riscau sa se sparga la orice tip de soc sii reprezentau un urias pericol pentru pasageri. Nu de putine ori, cioburile parbrizelor au ranit conducatorii auto. Pe langa faptul ca era periculos, acest parbriz era si extrem de scump, ceea ce il facea destul de rar pe strazi.
Popularitatea din ce in ce mai mare a geamurilor a dus la ieftinirea acestora. Astfel, in 1930 aproape toate autovehiculele aveau parbrize si multe dintrer ele au inceput sa aiba si geamuri laterale, lunete si sa fie acoperite. Confortul a crescut in mod considerabil iar producatorii au inceput sa fie preocupati de siguranta pasagerilor. Astfel, in 1927 a aparut primul geam care nu mai producea cioburi periculoase in momentul in care se spargeam. 7 ani mai tarziu, in 1934, geamul curbat a inceput sa fie din ce in ce mai popular iar din 1960 standardele de siguranta au inceput sa fie din ce in ce mai numeroase si mai interesante.
Astazi, toate geamurile auto sunt foarte rezistente in fata socurilor iar ideea de a se sparge in cioburi periculoase este inexistenta. Parbrizele sunt laminate si sunt formate din 3 straturi, in asa fel incat sa nu se sparga, in timp ce geamurile laterale sunt prelucrate termic, in asa fel incat atunci cand se sparg sa produca mii de cioburi micute, necontondente , care sa nu reprezinte niciun pericol pentru oameni.
Poti preveni uzura geamurilor?
Cel mai adesea nu. Este imposibil sa prevezi o ploaie cu grindina sau sa te feresti de pietrele aruncate de alte vehicule pe drum. Evident, poti incerca sa iti parchezi masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, poti evita drumurile pietruite sau poti sa iti cumperi un garaj.
De asemenea, poti incerca sa eviti slabirea geamurilor:
- Curata-le frecvent de praf;
- Nu tranti usile atunci cand le inchizi;
- Ridica stergatoarele atunci cand ninge;
- Foloseste intotdeauna stergatoare de foarte buna calitate.
Daca ai o problema cu parbrizul si trebuie sa fie inlocuit, poti sta linistit. Nu este nici pe departe o problema atat de grava precum ti-ai inchipui ca este ci se rezolva intr-un timp scurt. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa apelezi la noi.