Parbrize Kia Ieftine Bucuresti
Comercializam, livram si montam la domiciliul clientului, in Bucuresti si Ilfov o gama larga de parbrize ieftine pentru marca Kia
Compania Kia Motors Company este un fabricant de ma?ini din Coreea de Sud. Fondat in 1944, Kia este cel mai vechi produc?tor corean de ma?ini. KIA a devenit cunoscut lumii nu cu mult timp in urm?. Ma?inile au ap?rut pe pia?? abia in 1992 ?i, 20 de ani mai tarziu, compania a devenit al ?aptelea cel mai popular produc?tor de ma?ini. Mai jos este o istorie detaliat? a m?rcii. Compania a intrat in func?iune in mai 1944 cu numele inregistrat KyungSung Precision Industry (traducere brut?: industrie de precizie). Sloganul suna ?i inc? sun? simplu: Arta de a surprinde. La inceputul carierei sale, compania nu se ocupa de ma?ini, ci de biciclete ?i motociclete. Mai mult, este asamblat manual. Acum marca, unit? cu alte m?rci, ocup? a cincea pozi?ie pe pia?a mondial?. Zece ani mai tarziu, in anii 10, compania a fost redenumit? sub numele actual - KIA Industries. ?i dup? inc? un deceniu, compania legalizeaz? produc?ia de motociclete cu numele Honda C100. In 1958-1959, a inceput produc?ia de motociclete cu trei ro?i, dezvoltarea lor ?i vanz?rile ridicate au f?cut posibil? crearea primei ma?ini cu marca proprie. Prima ma?in? a fost produs? in anii 1970. Ma?ina local? a dobandit statutul de popor - a devenit prima ma?in? cump?rat? de peste un milion de ori. Echipamentul era mare, de dimensiuni mari. Un deceniu mai tarziu, KIA lanseaz? un nou model compact. La inceputul anilor optzeci, firma a suferit o criz? financiar? sever?. In acest moment, compania a creat modelul Pride cu un pariu pe pre?ul sc?zut al ma?inii - 7500 de dolari. In 1987, compania pleac? in str?in?tate ?i vinde unele dintre ma?inile in Canada ?i apoi in SUA. ?i acum vin anii 1990. Intr-o maniera pozitiva. Produc?ia pe scar? larg? a inceput in 1992 de ma?ini din seria Sephia - a fost complet schi?at?, creat? intern. La sfar?itul mileniului, marca se al?tur? Hyundai Motor Group. Timp de aproximativ 10 ani, KIA a produs ma?inile create in cantit??i mari, f?r? modific?ri vizibile ?i inova?ii globale. Totul s-a schimbat in 2006, cand Peter Schreyer s-a al?turat companiei. Este un stilist, designer ?i lider in industria de automobile in industria auto. S-au investit mul?i bani in dezvoltarea de noi modele de ma?ini ?i intrarea lor pe pia?a extern?. Dup? aceea, a fost prezentat? o ma?in? special conceput? pentru un public occidental. Primele modele KIA Sous au primit un premiu pentru designul de inalt? calitate ?i modern al echipamentelor. Titlul premiului este Red Dot Design Award. In 2009, a fost creat? KIA Motors Rus ?i a fost stabilit? ?i aprovizionarea cu ma?ini c?tre Rusia. Un an mai tarziu, o fabric? a fost deschis? in SUA - a?a s-a marcat aniversarea vanz?rii ma?inilor: 15 ani. Primul centru Beat2017 se deschide in 360. Permite clien?ilor s? se familiarizeze cu obiectivele, obiectivele m?rcii, idealurile, noile modele ale companiei ?i s? bea o cafea delicioas?. Emblema modern? este simpl?: arat? ?i denot? numele companiei - KIA. Dar exist? o particularitate. Litera A este indicat? f?r? o linie orizontal?. Nu se ofer? niciun fundal pentru acest lucru - a?a a fost creat de designer ?i atat. Logo-ul este cel mai adesea descris fie in litere argintii pe un fundal negru, fie in litere ro?ii pe un fundal alb. Pe ma?ini - prima op?iune, in documenta?ie, pe site-ul oficial - a doua op?iune. Compania are dou? culori corporative: ro?u ?i alb. Pan? in anii 1990, nu a existat nicio atribuire oficial? de culori c?tre KIA, iar dup? aceea a ap?rut ?i a fost brevetat? de marc?. Cump?r?torii asociaz? albul cu puritatea ?i increderea, in timp ce ro?u reprezint? o dezvoltare constant? ?i persistent? a m?rcii. Sloganul Arta de a surprinde completeaz? culoarea ro?ie ?i formeaz? o imagine general? a KIA a clientului. A?adar, compania a fost fondat? in 1944, dar produc?ia de ma?ini a inceput mult mai tarziu. 1952 - Prima biciclet? de origine coreean?. Asamblare manual?, fabrica nu a fost automatizat? 1957 - primul scuter asamblat manual. Octombrie 1961 - Produc?ie in serie de motociclete de inalt? calitate. Iunie 1973 - finalizarea construc?iei unei fabrici, in care in viitor vor fi create ma?ini pentru comer? intern ?i exterior. Iulie 1973 - fabrica lanseaz? produc?ia in serie a unui motor pe benzin? pentru ma?inile viitoare. 1974 - Mazda 323 este creat? la fabrica creat? - in baza unui contract cu Mazda. KIA nu are inc? o ma?in? proprie. Octombrie 1974 - crearea ?i asamblarea ma?inii KIA Briza. Este considerat un autoturism subcompact cu drepturi depline. Din acel moment, compania se concentreaz? pe produc?ia de ma?ini din fabric? ?i acord? o aten?ie suplimentar? asambl?rii motocicletelor. Noiembrie 1978 - Crearea unui motor diesel propriu de calitate. Aprilie 1979 - muncitori ?i profesioni?ti au st?panit ansamblul Peugeot-604, Fiat-132. 1987 - crearea unui model ieftin al ma?inii Pride. Prototipul a fost Mazda 121. Costul ma?inii a fost de 7500 de dolari. Modelul este inc? vandut la acela?i pre?, dar in cantit??i mai mici (deoarece au fost produse alte ma?ini). 1991 - 2 modele principale sunt prezentate la Tokyo: Sportage ?i Sephia. Prototipul Sefiya - Mazda 323. Ma?inile sunt considerate vehicule off-road cu trac?iune spate sau integral?. Ma?inile de 2 ani au primit premiul Cea mai bun? ma?in? a anului. 10 ani mai tarziu, Sefia a fost considerat? cea mai sigur? ma?in? din industrie. 1995 - produc?ia in mas? a KIA Clarus (Kredos, Parktown). Ma?ina avea o caroserie simplificat?, cu un nivel sc?zut de rezisten?? aerodinamic?. Prototip - Mazda 626. Istoria m?rcii auto KIA 1995 - Modelul KIA Elan (alias KIA Roadster) a fost prezentat la Tokyo. Ma?in? cu trac?iune fa?? cu motoare de 1,8 ?i 16 litri. 1997 - fabrica de asamblare auto KIA-Baltika a fost deschis? in Kaliningrad. 1999 - a ap?rut un nou model de ma?in? KIA Avella (Delta). 1999 - spectacole de monovolume KIA Carens, Joice, Carnaval. 2000 - sunt prezentate o serie de berline Visto, Rio, Magentis. Num?rul total de familii de ma?ini a ajuns la 13. Din 2006, Peter Schreier dezvolt? proiecte auto pentru companie. Modelele KIA sunt completate de o gril? de radiator, care acum este numit? ranjetul unui tigru. 2007 - Ma?ina KIA Cee'd a fost lansat?. Compania are 11 fabrici, 50 de mii de angaja?i ?i un profit anual de 44 de milioane de dolari. Producatorul Kia a scos pe piata mai multe modele Kia Picanto, Kia Cerato, Kia K2500, Kia Ceed, Kia K2700, Kia Sorento, Kia Magentis, Kia Pro Ceed,Kia Carnival, Kia Sportage, Kia Carens, Kia Optima, Kia Rio, Kia Sephia, Kia Clarus, Kia Soul, Kia Retona, Kia Shuma, Kia Joice, Kia Pride, Kia Grand Carnival, Kia Niro, Kia Venga, Kia Pregio, Kia Roadster, Kia Oprius fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Avem in stoc Parbriz Kia Picanto, Parbriz Kia Cerato, Parbriz Kia K2500, Parbriz Kia Ceed, Parbriz Kia K2700, Parbriz Kia Sorento, Parbriz Kia Magentis, Parbriz Kia Pro Ceed,Parbriz Kia Carnival, Parbriz Kia Sportage, Parbriz Kia Carens, Parbriz Kia Optima, Parbriz Kia Rio, Parbriz Kia Sephia, Parbriz Kia Clarus, Parbriz Kia Soul, Parbriz Kia Retona, Parbriz Kia Shuma, Parbriz Kia Joice, Parbriz Kia Pride, Parbriz Kia Grand Carnival, Parbriz Kia Niro, Parbriz Kia Venga, Parbriz Kia Pregio, Parbriz Kia Roadster, Parbriz Kia Oprius fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Inlocuirea (Montajul, Schimbarea) Parbrizului, Lunetei auto sau a Geamului auto se poate face in atelierul nostru, la domiciliu clientului sau in orice locatie aleasa de client in orice sector din Bucuresti Sector 1, Sector 2, Sector 3, Sector 4, Sector 5, Sector 6 si Ilfov.
Toate marcile de parbize, lunete si geamuri laterale comercializate
Ti-ai putea inchipui o masina fara geamuri? Cu siguranta nu! Chiar si masinile decapotabile au geamuri, dintr-un motiv cat se poate de simplu: pentru a oferi protectie. Atat parbrizele, cat si lunetele sau geamurile laterala ofera protectie in timpul rularii, ferindu-i pe pasageri de praf, pietre si alte pericole. Pe langa asta, un geam auto bine ales poate contribui la aerodinamica vehiculului.
Oricat de bine ar fi construite insa, geamurile risca sa fie sparte. Chiar si geamurile auto ultra securizate pot ajunge sa aiba crapaturi si lovituri, in conditiile in care exista pericole la tot pasul: pietre, crengi, grindina, etc...Din fericire, inlocuirea unui geam nu este atat de dificila precum ti-ai inchipui.
Livram si montam geamuri auto direct la tine acasa
Daca ai un geam crapat sau spart, cea mai buna solutie pe care o ai la indemana este sa il inlocuiesti. In cazul in care circuli cu parbrizul crapat, spre exemplu, te expui unor riscuri inutile. Din fericire, inlocuirea parbrizului sau a celorlalte geamuri auto se face foarte usor. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa ne contactezi ( telefonic sau pe email), sa ne spui ce masina conduci si care este geamul cu probleme si sa ne astepti. Venim la tine cu geamul potrivit, oriunde ai fi in Bucuresti sau Ilfov.
Spre deosebire de service-urile clasice, in care ti-ai repara in mod normal masina, noi oferim o serie de avantaje:
- Venim la tine acasa, in asa fel incat sa nu iti asumi riscul de a conduce cu un geam crapat;
- Avem o varietate mare de geamuri auto. Indiferent de tipul de masina pe care il conduci si de vechimea ei, avem geamul potrivit. Colaboram doar cu branduri cunoscute precum KMKI Glass, Nord Glass sau Benson si Fuyao;
- Transportul geamului il facem noi, in asa fel incat sa ne asiguram ca ajunge in cea mai buna stare la destinatie. Desi ar fi mai ieftin si mai simplu sa apelam la companii de livrari, nu vrem sa ne asumam niciun risc;
- Venim oriunde, oricand. Chiar daca nu esti acasa, putem veni si te ajutam cu montarea geamului. In felul acesta poti economisi bani si timp, pierdute in mod normal atunci cand decizi sa mergi intr-un service auto;
- Geamurile pe care le comercializam inglobeaza toate tehnologiile moderne, in asa fle incat sa iti ofere confortul de care ai nevoie. Majoritatea masinilor moderne sunt echipate cu geamuri ce au senzori de ploaie, filtre UV sau tehnologii care ajuta la dezaburire. Comercializand doar geamuri produse de branduri mari, ne asiguram ca toate aceste dotari sunt incluse.
Cand au aparut geamurile auto?
Desi pare greu de crezut, primele automobile nu aveau geamuri. Pana in 1904, soferii si pasagerii nu erau protejati de geamuri. In cel mai bun caz, acestia purtau o casca de protectie sau ochelari care sa tina la distanta praful sau eventualele pietre.
In 1904 a aparut ideea unor geamuri de protectie montat in partea frontala a vehiculului. Parbrizul a fost o inovatie extrem de importanta, deoarece oferea un urias plus de confort. Din pacate, parbrizele din prima parte a secolului trecut nu erau tocmai sigure. Realizate din sticla normala, acestea riscau sa se sparga la orice tip de soc sii reprezentau un urias pericol pentru pasageri. Nu de putine ori, cioburile parbrizelor au ranit conducatorii auto. Pe langa faptul ca era periculos, acest parbriz era si extrem de scump, ceea ce il facea destul de rar pe strazi.
Popularitatea din ce in ce mai mare a geamurilor a dus la ieftinirea acestora. Astfel, in 1930 aproape toate autovehiculele aveau parbrize si multe dintrer ele au inceput sa aiba si geamuri laterale, lunete si sa fie acoperite. Confortul a crescut in mod considerabil iar producatorii au inceput sa fie preocupati de siguranta pasagerilor. Astfel, in 1927 a aparut primul geam care nu mai producea cioburi periculoase in momentul in care se spargeam. 7 ani mai tarziu, in 1934, geamul curbat a inceput sa fie din ce in ce mai popular iar din 1960 standardele de siguranta au inceput sa fie din ce in ce mai numeroase si mai interesante.
Astazi, toate geamurile auto sunt foarte rezistente in fata socurilor iar ideea de a se sparge in cioburi periculoase este inexistenta. Parbrizele sunt laminate si sunt formate din 3 straturi, in asa fel incat sa nu se sparga, in timp ce geamurile laterale sunt prelucrate termic, in asa fel incat atunci cand se sparg sa produca mii de cioburi micute, necontondente , care sa nu reprezinte niciun pericol pentru oameni.
Poti preveni uzura geamurilor?
Cel mai adesea nu. Este imposibil sa prevezi o ploaie cu grindina sau sa te feresti de pietrele aruncate de alte vehicule pe drum. Evident, poti incerca sa iti parchezi masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, poti evita drumurile pietruite sau poti sa iti cumperi un garaj.
De asemenea, poti incerca sa eviti slabirea geamurilor:
- Curata-le frecvent de praf;
- Nu tranti usile atunci cand le inchizi;
- Ridica stergatoarele atunci cand ninge;
- Foloseste intotdeauna stergatoare de foarte buna calitate.
Daca ai o problema cu parbrizul si trebuie sa fie inlocuit, poti sta linistit. Nu este nici pe departe o problema atat de grava precum ti-ai inchipui ca este ci se rezolva intr-un timp scurt. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa apelezi la noi.
